Как информируют РИА Новости, железнодорожные войска вооруженных сил РФ приступили к осуществлению работ по плановой укладке железнодорожного полотна между запроектированными будущими станциями Сергеевка и Зайцевка. Этот участок дороги является составной частью железнодорожной магистрали Журавка-Миллерово, которая будет построена в обход территории современной Украины. К строительству железной дороги были привлечены силы личного состава военных строителей Южного округа. Как отметил начальник ГУЖВ генерал-лейтенант Косенков, в конце лета текущего года с заметным опережением графика строительства были завершены работы на участке длиной 47 км, что составило до 40% планового объема. Теперь наступила очередь работ между будущими станциями Зайцевка и Сергеевка. В целом маршрут железнодорожной магистрали Журавка-Миллерово в полную эксплуатацию планируют запустить в III-м кв. 2017 г. Как показывают технико-экономические расчеты, этот железнодорожный участок будет несколько длиннее по протяженности, но короче по общему времени в пути. Это обусловлено отсутствием двух пунктов погранично-таможенного контроля. Предполагается, что новая железнодорожная трасса сможет обеспечить защиту россиян от непредсказуемых действий и непредвиденных ситуаций с соседней Украиной.
Напомним читателям, что еще со времен СССР главная железнодорожная ось, которая соединяла центр РСФСР с южными регионами, проходила по приграничным территориям Украинской ССР. После распада Советского Союза российскому железнодорожному ведомству приходилось неоднократно менять маршруты в попытке избежать двойного пересечения границы. Тем не менее, участок дороги, который соединял Воронежскую и Ростовскую область, все равно проходил по территории современной Украины. Из-за того, что примерно 26 км трассы находилось в Луганской области, поездам из отдельных российских регионов приходилось по 2 раза пересекать государственную границу. Варианты оптимального решения данного вопроса давно обсуждались в соответствующем министерстве и в правительстве. Был подготовлен более масштабный проект, исключающий движение по украинской территории. Однако случившийся в Украине в феврале 2014 года государственный переворот заставил скорректировать изначальные планы. Было принято решение реализовывать менее масштабный, но более быстрый проект. Из трех потенциально возможных вариантов планирования трассы в обход Украины был выбран один — Журавка-Миллерово. Его протяженность составит 122.5 км. Ввод в эксплуатацию даст возможность эффективно отодвинуть железнодорожную магистраль от приграничной зоны и не касаться территории Украины. При этом, общее удлинение пути будет минимально. Примечательно, что на обновленном участке железнодорожной трассы будет построен ряд железнодорожных станций. Как раз между двумя из них – Зайцевка и Сергеевка – и были начаты работы российскими военными строителями. Кроме того, проект предполагает строительство нового моста через р. Белая Калитва.
Новости по теме:
Украина – не Россия?
Новый кредит от МВФ спасет экономику Украины